Wer auf dem vornehmen Wilshire Boulevard in Los Angeles unterwegs ist, kennt den lauten Auftritt. Hier lassen Ferrari-Fahrer allen Klimasorgen zum Trotz ihre Zwölfzylinder röhren, an jeder zweiten Ampel brüllt ein Lamborghini oder bollert eine Corvette, und vor den Hotelportalen blubbern unter den Hauben großer Geländewagen und feudaler Limousinen fette Achtzylinder. Die Zukunft aber kommt flüsterleise. Denn unter die PS-Giganten der Hollywood-Schickeria mischt sich künftig auch eine Flotte bunt beklebter Mini, mit denen BMW den Elektroantrieb in Kundenhand erproben will.
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