Elektromobilität nimmt Fahrt auf
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2. EUROFORUM-Konferenz "Elektromobilität" 19. und 20. Mai 2009
Best Western Premier Hotel Regent, Köln
Köln/Düsseldorf (ots) - 500 Millionen Euro für Elektromobilität hat der Haushaltsausschuss des Bundestages im Rahmen des Konjunkturpaktes II Ende März freigegeben. Der auf zehn Jahre ausgelegte Entwicklungsplan der Bundesregierung soll vom Verkehrs,- Forschungs-, Wirtschafts-, Umwelt und Landwirtschaftsministerium umgesetzt werden. Parallel zu den politischen Anstrengungen starten in diesem Frühjahr Pilotprojekte für Elektroautos. BMW bringt mit Vattenfall 50 E-Minis auf die Straße und gemeinsam mit E.ON weitere in München. RWE verfolgt ein Gemeinschaftsprojekt mit Daimler zur Nutzung von Elektro-Smarts und Volkswagen kooperiert mit E.ON. Damit keine Insellösungen entstehen, haben RWE und Daimler im November 2008 eine Initiative gegründet, um möglichst schnell Grundlagen für die europaweite Vereinheitlichung der Ladestationen zu schaffen. Der Allianz haben sich mehr als 20 führende europäische Energieversorger und Autokonzerne angeschlossen, die bereits im April erste Einigungen über Stecker, Ladestationen und Anschlussbuchsen erreichen wollen.
Bundesumweltminister und Verbraucherzentrale Bundesverband für klimaverträgliche Mobilität
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Gabriel: Klimaschutz zahlt sich für Verbraucher aus
Bundesumweltminister Sigmar Gabriel und der Vorstand des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv), Gerd Billen, haben heute eine bundesweite Informations- und Beratungskampagne zum Klimaschutz präsentiert. Unter dem Motto „für mich. für dich. fürs klima.“ wird in den kommenden Monaten ein Netzwerk aus 16 Verbraucherzentralen und fünf weiteren Verbraucherverbänden unter Federführung des vzbv intensiv über Möglichkeiten und Chancen der Konsumenten beim Klimaschutz aufklären. „Wir wollen das riesige Potenzial privater Haushalte zur Einsparung von CO2-Emissionen besser nutzen. Klimaschutz zahlt sich aus – das soll jeder Verbraucher konkret erfahren und umsetzen können“, sagte Gabriel.Allianz pro Schiene stellt neuen Leitfaden zur Fahrzeugbewertung vor
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Ambitionierte Umweltmerkmale schützen vor Wertverlust
Berlin (pts/27.03.2009/11:00) - In Zeiten der Finanz- und Wirtschaftskrise müssen große Investitionen, wie sie beim Kauf von Schienenfahrzeugen anfallen, besonders gut überlegt sein. Die umfassende Information über Chancen und Risiken ist unverzichtbar. Immerhin kostet eine moderne Lokomotive mehrere Millionen Euro und hat eine Lebensdauer von bis zu 35 Jahren - eine lange Zeitspanne, in der sich laut Matthias Pippert, Projektleiter Umweltwirkungen Schienenverkehr der Allianz pro Schiene, die Anforderungen an die Umweltverträglichkeit von Schienenfahrzeugen auch in Zukunft weiter verschärfen werden. "Insbesondere in den Bereichen Lärm sowie Rußpartikel- und Stickoxidausstoß werden sich die Umweltstandards in den kommenden Jahren europaweit deutlich erhöhen, aber auch die Energieeffizienz wird spürbar an Bedeutung gewinnen", so Pippert.Read more: Allianz pro Schiene stellt neuen Leitfaden zur Fahrzeugbewertung vor
Deutschlanddebüt des VW Touran TSI EcoFuel
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Turbo-Erdgasfahrzeuge auf der AMI 2009
Leipzig (ots) - Deutschland-Premiere für den VW Touran TSI EcoFuel: Volkswagen präsentiert die neue, durch Effizienz und Dynamik bestechende Version des Erdgas-Vans auf der diesjährigen Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. Das wichtigste technische Kennzeichen des 150 PS (110 kW) starken Fahrzeugs: die Doppelaufladung via Abgasturbolader und Kompressor ("Twincharger"). Trotz seiner enormen Durchzugskraft kosten 100 Kilometer mit dem VW Touran TSI EcoFuel nur noch rund 4,60 Euro (beim Durchschnittspreis von 0,96 Euro je Kilogramm Erdgas). Denn der serienmäßig über ein 6-Gang-Getriebe geschaltete Van begnügt sich mit lediglich 4,8 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometer. Das entspricht einer CO2-Emission von nur 129 g/km. Mit dem optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG ausgestattet, sinkt der Durchschnittsverbrauch auf 4,7 Kilogramm und der CO2-Ausstoß auf 126 g/km. Die Kraftstoffkosten je 100 Kilometer reduzieren sich in diesem Fall auf 4,50 Euro.Deutsche Bioethanolwirtschaft begrüßt Stopp des Gesetzes zur Änderung der Förderung von Biokraftstoffen
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Berlin (ots) - "Heute ist ein unglücklicher Kompromiss von der Tagesordnung gestrichen worden", erklärte der Vorsitzende des Bundesverbandes der deutschen Bioethanolwirtschaft (BDBe), Norbert Schindler, MdB. Der Gesetzentwurf war von der Tagesordnung des Bundestags am 27.3. gestrichen worden, nachdem Schindler am Tag zuvor in einer Erklärung nach § 31 der Geschäftsordnung des Deutschen Bundestages angekündigt hatte, gegen das Gesetz zu stimmen. Er dankte für die Unterstützung seiner Ablehnung quer durchs Parlament.
Das Auto der Zukunft - Was kommt auf die Recyclingwirtschaft zu
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(openPR) - München – 26. März 2009: Neue Materialien und Techniken sollen die Fahrzeuge in Zukunft leichter machen - ist die Recyclingindustrie für diese automobile Zukunft gerüstet? Dieser Frage geht das Team des RECYCLING magazins in der Titelstory der aktuellen Ausgabe nach.
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Umweltkampagne 'Autopause' im Nahverkehr
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Großes Gemeinschaftsprojekt der Bahnunternehmen startet 2009
Unna (ots) - Unter dem Motto "Heute fährt man Bahn" startet auf den Linien der DB Regio NRW, der eurobahn, der ABELLIO Rail NRW und der Prignitzer Eisenbahn eine Umwelt- und Klimaschutzkampagne. Die Organisation und Koordination übernehmen die Aufgabenträger - der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Die Durchführung liegt in den Händen der regionalen SPNV-Zweckverbände und der jeweiligen Schienenverkehrsunternehmen. Ziel ist die Zusammenführung aller Netze und Betreiber unter einem einheitlichen "thematischen Dach".Israel fiebert Better Place entgegen
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(openPR) - Bonn (Strom-Prinz.de) - der ehemalige SAP-Vorstand und Better Place-Gründer Shai Agassi ließ in einem Bloomberg Interview durchblicken, dass in seinem Heimatland Israel schon 20.000 Vorbestellungen für Strom-Fahrzeuge vorliegen, die auf die Infrastruktur von Better Place abgestimmt sein werden. Noch im vierten Quartal 2009 sollen im Großraum Tel Aviv hinreichend Ladestationen installiert sein, um einen Feldversuch zu starten. Ab Juli 2010 soll der Test auf ganz Israel ausgeweitet werden. Der offizielle Marktstart ist für Mitte 2011 geplant. Für Israel, ein Land so groß wie Rheinland-Pfalz, sind 250.000 Ladestationen vorgesehen. Viel- und Langstreckenfahrer möchte man mit rund 100 Akku-Wechselstationen ähnlich heutiger Tankstellen versorgen.
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