Fahrverbote in Umweltzonen müssen ab 2010 bundesweit verschärft werden
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Nach Gerichtsentscheid: Fahrverbote in Umweltzonen müssen ab 2010 bundesweit verschärft werden
Berlin / Hannover (ots) - Die Deutsche Umwelthilfe rechnet nach dem Grundsatzurteil des Verwaltungsgerichts Hannover mit einem baldigen Fahrverbot auch für Dieselstinker mit gelben Plaketten - "Freie Fahrt" ab 2010 nur für Fahrzeuge mit grüner Plakette - Gerichtsentscheid ist eine "schallende Ohrfeige" für den niedersächsischen Umweltminister Sander
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Spritsparend in den Frühling rollen
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Neues Internetangebot hilft bei der Wahl der richtigen Leichtlaufreifen
Berlin (ots) - Wer jetzt neue Sommerreifen kaufen will, sollte sich gleich für spritsparende Leichtlaufreifen entscheiden. Das empfiehlt die Initiative "ich & mein auto" der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) in Berlin. Mit einem neuen Internetservice unter www.ichundmeinauto.info hilft die dena bei der Wahl des richtigen Leichtlaufreifens. Um aus dem großen Kaufangebot die Reifenmodelle herauszufiltern, die den Kraftstoffverbrauch nachhaltig senken, hat die dena eine Liste mit Empfehlungen zusammengestellt, die auf den einschlägigen Reifentests der Fachpresse basiert.
Energieversorger wollen das Elektroauto möglichst bald
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(openPR) - Das erste serienreife Elektroauto lässt nach wie vor auf sich warten. Dies hat nicht nur technische, sondern auch ökonomische Gründe. Schließlich ist der Verkauf von herkömmlichen Verbrennungs-Fahrzeugen für die Automobilindustrie wesentlich profitabler als die Entwicklung einer ganz neuen Technologie. Doch die Verfechter der elektrischen Mobilität erhalten nun unerwartete Unterstützung.
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Elektroautos erhalten einheitliche Stecker
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Normstandards ebnen Weg für europaweite Infrastruktur
Essen/Hannover (pte/20.04.2009/13:50) - Das Zweckbündnis aus Autokonzernen und Energieversorgern hat sich auf einen Einheitsstecker zum Laden von Elektroautos geeinigt. Das "Auftanken" der Elektroautos soll künftig europaweit innerhalb weniger Minuten möglich sein. Mit der grundlegenden Maßnahme zugunsten einer flächendeckenden Versorgung der Fahrzeuge stoßen die Allianzen die Tür zu einem Mrd.-Markt auf (pressetext berichtete: http://pressetext.com/news/090311022/). Expertenmeinungen zufolge hinken die potenziellen Anbieter mit ihren Plänen für eine einheitliche Infrastruktur jedoch deutlich hinterher.Mit Sonne im Tank quer durch Amerika
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(openPR) - Das Jahr 2009 hätte so schön sein können für 40 Studenten der Fachhochschule Schweinfurt. Sie wollten im Oktober an dem wohl härtesten Solarrennen der Welt, der „World Solar Challenge“ (WSC), auf dem australischen Kontinent teilnehmen. 3021 Kilometer ohne einen Tropfen Benzin quer durch eine lebensfeindliche Landschaft - das war das hartnäckige Ziel des kleinen aber abenteuerlustigen Teams. Allein der Sonnenschein sollte sie mit ihrem selbstkonzipierten Fahrzeug von Darwin nach Adelaide tragen – und dies in einem internationalen Wettstreit.
EU macht 866 Mio. Euro für saubere Autos locker
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Chrysler bleibt bei Spritschluckern - Alternativenergien zu wenig genutzt
Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch HHO: Möglicher Energieträger der Zukunft
Brüssel/Detroit (pte/08.04.2009/10:58) - Die Europäische Investitionsbank (EIB) http://www.eib.org hat Kredite in Höhe von 866 Mio. Euro zugunsten der angeschlagenen Autoindustrie vergeben. Anhand der Mittel sollen Entwicklung und Bau umweltfreundlicher Autos durch die geförderten Konzerne vorangetrieben werden. Mit der Bereitstellung der Förderkredite versucht die EU gleichzeitig, der wirtschaftlich angeschlagenen Autobranche unter die Arme zu greifen und den eigenen Klimazielen näher zu kommen. So sollen die Hersteller Nissan, Jaguar und VW mit den Geldern Modelle mit geringeren Abgas-Emissionen produzieren. Dass bei der Entwicklung umweltschonender Modelle trotz der Branchenkrise weiterhin zu wenig auf Alternativen zu traditionellen Energieformen wie Gas, Benzin oder Diesel gesetzt wird, macht etwa der schwer angeschlagene US-Autobauer Chrysler deutlich. Im Rahmen der New Yorker Automesse präsentiert der Konzern trotz des Trends zu kleinen und sparsamen Modellen einen neuen Spritschlucker.Autoindustrie boykottiert Umstieg auf natürliches Kältemittel in Klimaanlagen
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Berlin (ots) - Deutsche Autokonzerne sitzen Umsetzung der EU-Richtlinie zum Verbot der klimaschädigenden Chemikalie R134a aus - DUH-Geschäftsführer Resch wirft Autoindustrie und VDA-Präsident Matthias Wissmann "Wortbruch" zu Lasten des Klimaschutzes vor - ARD-Magazin Kontraste dokumentiert am Donnerstag (9. April) um 21.45 Uhr, wie Unternehmen den ab 2011 verbindlichen Klimaschutz in der Pkw-Kühlung unterlaufen
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Freie Fahrt in Umweltzonen für Isetta, Messerschmitt, Heinkel und Co.
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Hannover (ots) - Für Besitzer von Oldtimer-Kleinfahrzeugen, die bisher Umweltzonen meiden mussten, gibt es eine gute Nachricht: Oldtimer der EU-Fahrzeugklassen M und N, also Pkw, Lkw und Busse dürfen nur dann in eine Umweltzone fahren, wenn sie ein H-Kennzeichen tragen. Für diese Fahrzeuge gilt der pauschale Steuersatz von 190 Euro anstelle der Besteuerung nach Hubraumgröße. Aus wirtschaftlichen Gründen haben viele Besitzer von Oldtimern mit kleinem Hubraum bisher auf diese Kennzeichen verzichtet. Laut TÜV NORD Mobilität dürfen diese Fahrzeuge unter bestimmten Voraussetzungen dennoch Umweltzonen befahren.
"Die Einfahrt in Umweltzonen ist unbedenklich, wenn das Fahrzeug als Leichtfahrzeug der EU-Fahrzeugklasse L zugelassen ist", sagt TÜV NORD Oldtimerfachmann Roger Eggers.
"Die Einfahrt in Umweltzonen ist unbedenklich, wenn das Fahrzeug als Leichtfahrzeug der EU-Fahrzeugklasse L zugelassen ist", sagt TÜV NORD Oldtimerfachmann Roger Eggers.
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